Ob Baugewerbe, Kommunalbetrieb oder innerstädtischer Verteilerverkehr: Der FUSO Canter passt sich flexibel an. Mit sechs verfügbaren Radständen eignet sich das robuste Fahrgestell optimal für verschiedenste Aufbauten und Transportlösungen.
Egal, ob Waren in engen Stadtgassen zugestellt, Baumaterialien auf der Baustelle bewegt oder Gartenbaubedarf transportiert werden müssen – der FUSO Canter ist für nahezu jede Herausforderung gewappnet. Auch mit saisonalem Wechselaufbau oder für kommunale Dienste im Sommer- wie Winterbetrieb: Der Canter liefert ab.
Ideal für urbane Einsatzgebiete: Der FUSO Canter 3,5 Tonner überzeugt durch seine schlanken Proportionen und die Frontlenker-Bauweise ohne Motorhaube. Mit einem beeindruckend kleinen Wendekreis von nur 10,2 m bei einem 2.500 mm Radstand ist er unschlagbar agil – perfekt für den Stadtverkehr.
Mit nur 1,7 m Kabinenbreite ist der 6-Tonner ein echtes Platzwunder. Trotz seiner kompakten Maße meistert er selbst schwere Lasten auf engen Wegen – ideal für Einsätze, bei denen hohe Nutzlast und schmale Durchfahrten gefragt sind.
Dieser Allrounder punktet mit bis zu 5 Tonnen Fahrgestelltragfähigkeit und einer großzügigen Auswahl an Radständen. Dank durchdachtem Innenraum und komfortabler Kabine ist er in nahezu allen Bereichen der Logistik ein verlässlicher Partner.
Mit bis zu 6 Tonnen Fahrgestelltragfähigkeit und einem Gesamtzuggewicht von bis zu 12,05 Tonnen ist der Canter 8,55 t die richtige Wahl für besonders anspruchsvolle Aufgaben. Serienmäßig ausgestattet mit dem DUONIC® 2.0 Doppelkupplungsgetriebe, sorgt er für sanfte Schaltvorgänge und hohen Fahrkomfort.
FUSO hat in den letzten Jahren gemeinsam mit Kunden europaweit wichtige Erkenntnisse im Bereich eMobilität gesammelt – die nächste eCanter-Generation profitiert direkt davon. Viele namhafte Logistikunternehmen setzen seit Jahren auf den zuverlässigen und lokal emissionsfreien Elektro-Leicht-Lkw – mittlerweile in 13 europäischen Ländern im Einsatz.
Mit vier Gewichtsklassen, sechs Radständen, zwei Kabinentypen und drei Batterieoptionen bietet der neue eCanter eine beispiellose Auswahl. Kein anderer eTruck im Daimler Truck Konzern ist so variantenreich.
Je nach Konfiguration sorgt FUSO für die passende Batterie:
– S-Paket: bis zu 70 km
– M-Paket: bis zu 140 km
– L-Paket: bis zu 200 km pro Ladevorgang
Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern kann der eCanter auch mit Wechselstrom (AC) geladen werden – das spart Infrastrukturkosten. AC-Ladeleistung beträgt 11 kW (S) bzw. 22 kW (M und L). Eine passende Siemens-Wallbox ist direkt beim FUSO Partner erhältlich.
Die neue Generation eCanter überzeugt optisch wie funktional. LED-Leuchten vorne und hinten sowie ein vollständig digitales Kombiinstrument sorgen für eine moderne Anmutung und hohe Bedienfreundlichkeit. Infos wie Ladezustand und Rekuperationslevel sind jederzeit im Blick.
Auch als eTruck bleibt der eCanter aufbaufreundlich: Pritschen- oder Kipperaufbau direkt ab Werk und optionale mechanische Nebenantriebe – zum Beispiel für Kühlaggregate – sind problemlos möglich.
Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung oder vereinbaren Sie eine Probefahrt, um die beeindruckenden Features des FUSO Canters selbst zu erleben.
Unsere Ansprechpartner stehen Ihnen herzlich gerne zur Verfügung.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Vimeo. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Google Maps. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Mapbox. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von OpenStreetMap. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Yumpu. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen