Mercedes-Benz VLE
Welchen Führerschein benötigen Sie?
Alle Informationen zu Führerschein, Zulassung, Maut und Tempolimits – verständlich erklärt für den neuen Mercedes-Benz VLE.
VLE 300 elektrisch | Energieverbrauch (kombiniert): 18,6 kWh/100km | CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km | Elektrische Reichweite: 707 km | Elektrische Reichweite innerorts: 892 km | CO₂-Klasse (kombiniert): A
Der neue Mercedes-Benz VLE ist in verschiedenen Gewichtsvarianten erhältlich sein. Welche Führerscheinklasse erforderlich ist, wie die Fahrzeuge zugelassen werden und welche Unterschiede es bei Maut oder Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt, hängt maßgeblich vom jeweiligen Fahrzeuggewicht ab. Auf dieser Seite finden Sie einen kompakten Überblick über den aktuellen Stand sowie die geplanten Änderungen der EU-Führerscheinregelungen.
Welche Varianten des VLE gibt es?
Der Mercedes-Benz VLE wird in unterschiedlichen Gewichtsklassen angeboten.
Fahrzeug | Zulässiges Gesamtgewicht | Zulassung |
|---|---|---|
VLE 3,5 t | bis 3.500 kg | M1 (Pkw) |
VLE 3,7 t | bis 3.700 kg | M1 |
Die 3,7-Tonnen-Variante wird trotz des höheren Gesamtgewichts als M1-Fahrzeug zugelassen. Dadurch gelten in Deutschland grundsätzlich dieselben Geschwindigkeitsregelungen wie für Pkw – eine generelle Begrenzung auf 80 oder 90 km/h besteht nicht.
Maßgeblich sind immer die konkreten Fahrzeugpapiere.
Welcher Führerschein wird aktuell benötigt?
Das gilt, bis die neue EU-Regelung umgesetzt wird.
Aktuell dürfen Fahrer mit der Führerscheinklasse B Fahrzeuge
bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht fahren.
Für Fahrzeuge mit einem höheren Gesamtgewicht – beispielsweise einen VLE mit 3,7 Tonnen – wird derzeit eine Fahrerlaubnis der Klasse C1 (oder eine entsprechende Altregelung) benötigt.
Besitzer des früheren Führerscheins Klasse 3, der vor dem 1. Januar 1999 erworben wurde, dürfen unter bestimmten Voraussetzungen weiterhin Fahrzeuge bis 7,5 Tonnen fahren und somit auch einen Mercedes-Benz VLE mit 3,7 Tonnen Gesamtgewicht.
Neue EU-Regelung: Klasse B künftig bis 4,25 Tonnen.
Mehr Spielraum für moderne Elektrofahrzeuge und Reisemobile.
Die Europäische Union hat eine Reform der Führerscheinrichtlinie beschlossen.
Künftig sollen Inhaber der Führerscheinklasse B unter bestimmten Voraussetzungen Fahrzeuge bis 4,25 Tonnen fahren dürfen.
Die wichtigsten Punkte:
• Fahrzeuge bis 4,25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
• insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge und bestimmte Wohnmobile vorgesehen
• Umsetzung erfolgt durch die einzelnen EU-Mitgliedstaaten
• Fahrererlaubnisklasse B besteht länger als 2 Jahre
Deutschland muss diese Regelung zunächst noch in nationales Recht übernehmen.
Bis dahin gelten weiterhin die oben aufgeführten aktuellen Regelungen.
Ab dem 26.11.2027
Nach derzeitiger Planung muss die neue Regelung spätestens bis Ende November 2027 umgesetzt werden. Bis dahin können sich Details der nationalen Umsetzung noch ändern.
Was bedeutet das für den Mercedes-Benz VLE?
Die neue Regelung wird den VLE für deutlich mehr Fahrer interessant machen.
Sobald Deutschland die neue EU-Regelung übernommen hat, können künftig auch Fahrzeuge wie ein Mercedes-Benz VLE mit 3,7 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht von vielen Besitzern eines
Klasse-B-Führerscheins gefahren werden.
Gerade bei Elektrofahrzeugen bietet das höhere zulässige Gesamtgewicht Vorteile:
• größere Batterien
• höhere Reichweite
• mehr Zuladung
• keine Gewichtsprobleme durch den Elektroantrieb und der Batterie
Bis zur Umsetzung der EU-Regelungen auf nationaler Ebene gilt weiterhin die Regelung bis 3,5 Tonnen für die Führerscheinklasse B.
Maut: Gibt es Unterschiede?
Je nach Land und Fahrzeuggewicht gelten unterschiedliche Vorschriften.
Innerhalb Europas unterscheiden sich die Mautregelungen teilweise erheblich.
In vielen Ländern spielt das zulässige Gesamtgewicht eine entscheidende Rolle.
Land | bis 3,5 t | über 3,5 t |
|---|---|---|
Deutschland | keine Pkw-Maut | Keine Maut (bei M1 Zulassung) |
Niederlande | keine Pkw-Maut | Lkw-Maut mit Ausnahmen (z.B. Wohnmobile) |
Belgien | keine Pkw-Maut | Lkw-Maut mit Ausnahmen (z.B. Wohnmobile) |
Frankreich | Maut-Klasse 1, 2 und 5 | Maut-Klasse 3 und 4 |
Österreich | Vignette | GO-Maut |
Schweiz | Vignette | Schwerverkehrsabgabe (je nach Fahrzeugart) |
Luxemburg | keine Pkw-Maut | keine Maut bis 12t, erst dann Eurovignette |
Gerade bei Reisefahrzeugen lohnt sich daher vor jeder Urlaubsreise ein Blick auf die jeweiligen Bestimmungen.
Die Einstufung hängt nicht ausschließlich vom Fahrzeuggewicht, sondern teilweise auch von Fahrzeugart und nationalen Vorschriften ab.
Geschwindigkeitsbegrenzungen auf europäischen Autobahnen.
Auch hier gelten je nach Fahrzeuggewicht unterschiedliche Regeln.
Während Deutschland für M1-Fahrzeuge grundsätzlich keine spezielle Geschwindigkeitsbegrenzung aufgrund des Gewichts kennt, unterscheiden viele europäische Länder zwischen Fahrzeugen bis und über 3,5 Tonnen.
Land | bis 3,5 t | über 3,5 t |
|---|---|---|
Deutschland | 130 km/h Richtgeschwindigkeit | 80 km/h mit Ausnahmen (z.B. M1 oder Wohnmobile) |
Niederlande | 100/120/130 km/h – Beschilderung beachten, kann je nach Jahres-/Uhrzeit abweichen | 80 km/h |
Belgien | 120 km/h | 90 km/h |
Frankreich | 130 km/h | 110 km/h |
Österreich | 130 km/h | 80 km/h |
Schweiz | 120 km/h | 100 km/h |
Luxemburg | 130 km/h | 90 km/h |
Vor Auslandsreisen empfiehlt sich daher immer eine Prüfung der jeweils geltenden Vorschriften.
Häufige Fragen (FAQ)
Brauche ich für den Mercedes-Benz VLE mit 3,7 Tonnen heute einen LKW-Führerschein?
Derzeit grundsätzlich ja, sofern keine entsprechende Altregelung (z. B. Führerschein Klasse 3) vorliegt. (Stand Juli 2026)
Kann ich den VLE später mit Klasse B fahren?
Die EU hat eine entsprechende Richtlinie beschlossen. Deutschland muss diese in nationales Recht umsetzen.
Wann gilt die neue Regelung?
Die Frist für die Umsetzung der neuen Regelung läuft spätestens am 26.11.2027 ab.
Hat die 3,7-Tonnen-Version eine Geschwindigkeitsbegrenzung?
Bei einer Zulassung als M1-Fahrzeug gilt in Deutschland grundsätzlich keine spezielle Geschwindigkeitsbegrenzung allein aufgrund des Gewichts. Im Ausland können jedoch andere Regeln gelten.
Muss ich mit dem 3,7-Tonner mehr Maut bezahlen?
Das hängt vom jeweiligen Land ab. Einige Staaten unterscheiden zwischen Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen und Fahrzeugen darüber, andere orientieren sich zusätzlich an der Fahrzeugklasse oder Nutzung.
Fragen? Gerne.
Sie möchten direkt Kontakt mit unserem Verkaufsteam aufnehmen? Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung.
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