Mercedes-AMG SL
Erleben Sie bei uns den Mercedes-AMG SL Roadster mit atemberaubender Leistung, innovativer Technologie & purem Fahrvergnügen.
Der Mercedes-AMG SL Roadster –
die Extraklasse unter freiem Himmel.
Kleines Rädchen – große Wirkung.
Der neue Mercedes-AMG SL Roadster kombiniert modernste Technik für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die AMG Hinterachslenkung steigert Agilität und Stabilität, während das adaptive AMG RIDE CONTROL Fahrwerk maximalen Komfort und Dynamik bietet.
Mit dem AMG SPEEDSHIFT MCT 9G genießen Sie schnelle Gangwechsel, perfekt abgestimmt auf die fünf AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme. Der leistungsstärkste Serien-4-Zylinder-Motor sorgt für beeindruckende Performance und ein unmittelbares Ansprechverhalten.
Das alles ist zwischen zwei Fingern einstellbar.
Alles im Blick.
Das freistehende Zentral-Display mit 30,2 cm (11,9″) Bildschirmdiagonale bildet die zentrale Bedienoberfläche für Navigation, MBUX-Funktionen und die Klimaautomatik. Um störende Lichtreflexionen bei geöffnetem Verdeck zu minimieren, lässt sich der Touchscreen elektrisch in einem Neigungsbereich von 12° bis 32° anpassen.
Darüber hinaus integriert MBUX Augmented Reality für die Navigation virtuelle Hinweise in reale Bilder und sorgt so für eine präzise und stressfreie Routenführung.
Leistungsentfaltung á la AMG.
Der Mercedes-AMG SL Roadster bietet mit seinen drei Modellausführungen, dem Mercedes-AMG SL 43, 55 und 63 Motorisierungen, die mit explosiver Beschleunigung und beeindruckender Effizienz begeistern. Vom hochmodernen 2,0-Liter-Vierzylinder mit elektrifiziertem Turbolader bis hin zum brachialen V8 – jede Variante entfaltet ihre Power mit sofortigem Ansprechverhalten und dynamischem Sound. Spüren Sie die Faszination selbst – jetzt eine Probefahrt vereinbaren!
Energieverbrauch kombiniert: 13,5 – 9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 307 – 205 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe | Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 12,1
kWh/100 km plus 7,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 11,7 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 180 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: F | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe
Mercedes-AMG SL 63 S E Performance.
Der Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE setzt als leistungsstärkste Version der Baureihe neue Maßstäbe und kombiniert einen V8-Biturbo mit innovativer Hybrid-Technologie für maximale Performance und Effizienz. Mit einer atemberaubenden Systemleistung und elektrifiziertem Boost bietet er ein noch spontaneres Ansprechverhalten, gesteigerte Dynamik und ein einzigartiges Fahrerlebnis, das elektrischen Vortrieb mit der typischen AMG Power vereint.
- Plug-In Hybrid
- 4,0-Liter-V8-Biturbomotor
- 450 kW + bis zu 150 kW (612 PS + 204 PS)
- 600 kW (816 PS) Systemleistung
- 1.420 Nm maximales Drehmoment
- 2,9 sek von 0 auf 100 km/h
- AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
Der Mercedes-Maybach SL Roadster Monogram Series definiert Luxus und Exklusivität neu, indem er die legendäre SL-DNA mit der Eleganz und Handwerkskunst von Maybach vereint. Einzigartige Designelemente wie das Maybach-spezifische Frontgrill-Design, exklusive Zweifarblackierungen und edle Materialien im Interieur heben ihn deutlich von den anderen SL-Modellen ab.
Hinzu kommen maßgeschneiderte Komfort-Features, eine besonders hochwertige Lederverarbeitung und ein Fahrwerk, das höchsten Ansprüchen an Dynamik und Komfort gerecht wird. Diese limitierte Sonderedition macht den SL Roadster nicht nur zu einem leistungsstarken Sportwagen, sondern zu einem Statement für stilvollen Luxus auf höchstem Niveau.
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Mehr Informationen¹ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die Werte variieren in Abhängigkeit von der gewählten Sonderausstattung. Die angegebenen CO₂-Emissionen betreffen nur den Betrieb des Fahrzeugs; CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Fahrzeugs und des Energieträgers entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung nach WLTP nicht berücksichtigt.
Die nach WLTP ermittelten Reichweiten beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte Messreichweite. Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Außentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen verringern oder sogar erhöhen. Je nach Fahrbedingungen können die tatsächlichen Werte von den angegebenen Werten abweichen.
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